燃料ポンプ L型 インジェクション キャブレター S130 HR30 販売 ジャパン L20 L28 FJ20 DR30 旧車 430 ハコスカ S30

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燃料ポンプ インジェクション用
流量は燃圧3.0㌔にて 実測105L/h 消費電流 約4.2A L20 FJ20ノーマルブーストを想定して燃圧3.5㌔(ブースト0.5キロ)でも測定してみました 98L/h 消費電流 約4.8A
FJ20ET(ICターボ)には少し流量が足りないのでFJ20E FJ20ET(ICなし) L20ETあたりのポンプではないでしょうか
たぶん新品だと思いますが念のため2時間ほど燃圧3キロで動作確認しました カシメ部からの燃料にじみは無さそうです(画像10枚目参照)インレットのフィルターもキレイです(画像6枚目)
リターン式のレギュレーター(OER等)を使えばキャブ車にも使えます

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燃料ポンプ L型 インジェクション キャブレター S130 HR30 ジャパン L20 L28 FJ20 DR30 旧車 430
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Yahoo!オークション -「l20 インジェクション」(日産用) (自動車メーカー別)の落札相場・落札価格
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コンプレッサー ショップ 日立EC1430H2
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