商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

【商品の説明】
スズキ GZ125HS

【商品の自賠責が切れ、乗る頻度も少ないので出品します。

昨年8月に車で購入、以下のような手を入れました。

●マフラーを、多分、国内スズキGZ125の純正品に交換。錆、傷がありましたので、メッキ調シルバーで塗装しています。塗装ムラ、タレあります。
●キャブレターを社外品に交換。Mikuniの刻印ありますが、価格的にコピー品だと思います。
●リアサスを社外品に交換。純正より少し低いと思います。既に錆が出ています。
●ハンドルを社外品に交換。(乗りにくい、ヘンテコな絞りハンドルがついていたため)
●ブレーキマスターシリンダーを社外品に交換。キャリパーを分解清掃。パッドは交換した記憶がありますが、確かではありません。
●急坂が厳しかったので、ドライブスプロケを純正から一つ下げて、14Tに。
●エンジンガード取付。
●フロントウィンカーをLEDウィンカーに交換。
●エンジンガードにLEDテープのデイライト取付。ウィンカーと連動して、流れるウィンカーになります。
●ウィンカーリレーをLED対応、スピード調整式に取替。
●自作のウィンカーブザー取付。
●ホーンをモノタロウの自動車用ダブルホーンに交換。
●タコメーター取付。
●ヘッドライト、スモールライトをLED化。
●ドリンクホルダー、スマホホルダー取付。
●昨年末にオイル交換、オイルフィルター交換、ドレンボルト交換しました。その後、寒くて、ほぼほぼ乗ってません。エンジンは定期的にかけています。

現状、セルにて始動(冬場はチョーク使用)、走る、曲る、止まるは、特段問題ありませんが、現状渡し、保証無しでお願いします。

車重の割に、パワーもトルクもないので、最高速度はどれくらいですか？との質問はご遠慮ください。

未使用のオイルフィルターがありますので、ご希望あればお付けします。

ネット上で見つけた、パーツリストとマニュアルのプリントアウトがありますので、ご希望あればお渡しします。

【注意事項】
走行距離は不明です。

時計、USB電源、シートバッグは、お引き渡し前に取り外します。

書類はナンバー返納書と譲渡証となります。

ご入金後、廃車しますので、お引き渡しまで、1週間程、お時間をいただく場合があります。

各部、傷、サビありますので、現車確認をおすすめします。現車確認なしの場合は、現状渡しということでご理解願います。

配送の場合は、原則、落札者様で手配をお願いします。引き渡し日時など、ご希望に沿えない場合があります。
自走でのお引き取りの場合、帰路におけるトラブル等、対応致しかねますのでご了承下さい。

説明不足ありました場合は、現物優先とさせていただきます。
（2023年 2月 5日 13時 45分 追加）純正のナンバー灯が見つかりましたので、ご希望あればお付けします。（2023年 2月 7日 8時 03分 追加）即決のご質問いただきましたが、現時点では考えておりませんので、オークションへの参加、よろしくお願いします。（2023年 2月 7日 8時 04分 追加）標準の15Tのドライブスプロケ()見つかりましたので、ご希望あればお付けします。

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