アルファードV V6 3000cc スポーツサス（MNH10）


その他経費 ・車検残り分の月割り（自賠責保険 ⇒残り月数 、重量税 ⇒残り月数） ・自動車税の月割り ⇒残り月数 ・リサイクル料金
・数年前に純正サスがヘタっていたのでトヨタのスポースサスに変更しています、足回りしっかりです。
・去年の夏に、12万円位のボディーコーティングしました。
・去年の夏まで、3列目シートを外してバン登録で乗っていました、いまは人を乗せる機会が増えたので、ワゴン登録に戻しました。3列目シート仮固定中です。今の車検が切れたら、3シートを外してバン登録すると節約できます。
・古い型式ですが、V6エンジンなので走りは現行よりパワフルに感じます。 現行アルファードは日本産のエンジン中心ですが、トヨタで確認したところ、こちらのエンジンは山口工場の日本製となっていました。
・エンジン回りのシール交換をしていますが、念のために指定エンジンオイルより一つ硬めのエンジンオイルをつかってます。
・バッテリーはパルス再生をかけていますが、交換した方がいいかもです
・修復歴はないと思いますが、私が購入した時にチェックして修復ないと認識ですが、念のために不明としました。 入札が無ければ、2台で乗り続けようかと思います。
・出品理由は、気に入っておりもっと長く乗る予定でしたが、取引先よりハイエースを入手したためです。
・たまに乗っていいるので少し走行距離が延びるかもです。
・お互い納得するために、試乗して頂いて購入をお勧めします。

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