数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。 ※商品タイトル中の()内は検索用です。 カワサキ、エリミネーター２５０SEの出品です。走行距離は約１６０３０キロです。(調子の維持のために若干伸びます) 鍵、登録書類あります。車体番号は(EL２５０A-０４８※※※)です。自賠責保険は令和6年３月迄残っています。
A６最終モデルの中でも終わりの方の０４８から始まる車体番号です。
この１年以内の主な整備内容は以下です。
キャブレターＯＨをしました。(部品全て交換)チェーンを新品へ交換しました。前後タイヤを新品に交換しました。(２０２２年製)、社外ミラーへ新品交換しました。ウィンカー、メーター含む電球をすべてLEDへと交換しました。ブレーキパッドを新品に交換しました。(デイトナの赤パッド)
主観では外装にツヤもあり年式を考えれば美車だと思います。フロントタイヤ、リアタイヤ共ににまだバリバリ溝は残っています。特徴的なシートはメイン、タンデム共にに破れはありません。
今回の出品にあたりショップにて、オイル交換をしてもらいました。（ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて） スパークプラグを新車時指定のプラグに新品交換してもらいました。
見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。
私有地で低走行ながら試乗しましたが、走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。 灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。 アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れはありません。

先日４００CCで復刻されたエリミネーター(SE)は水冷パラツインでチェーンドライブなので、このエリミネーター２５０SEを４００CCにしたイメージですね。
ローアンドロングのスタイル、黒と金のカラーリングがかっこいいです。２５０CCで４０馬力のパラツインは現代でもハイパワーです。希少な最終型の中の最終の一台です。
個人出品の車の為、現状車両優先でお願いします。

東京都からの出品です。 お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。 また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。 不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。 車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。 ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。 落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。 (トラブルを避ける為、自走でのお引き取りはお断りしております。)
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。入札後の取り消しは致しませんので、慎重にご検討いただきご入札をお願い致します。 ご不明な点等ございましたら、どんな事でもご質問ください。 日本語の話せない方、新規の方の入札はご遠慮頂きますようお願い申し上げます。
落札されましても削除させて頂きますのでご了承ください。 また、落札後のサポートは一切できません。 スピーディーなお取引進行の為、落札後は２４時間以内に取引ナビにご連絡ください。ご入金は落札後４８時間以内にお願いしております。 上記の期間を越えた場合は、落札者都合で削除致しますのであらかじめご了承ください。 以上の事が厳守できない方は、ご入札をご遠慮ください。
また、大切にしていたコレクション及び、趣味のバイク出品中です。【その他のオークション】もご覧ください。

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◇ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)作業の続き◇ - モトフェニ店主の日記

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